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Joelheira estabilizadora universal

CB100 bailey, influenciar a cinta que pode ser dobrado e ajustar o comprimento, fácil de transportar. Há um furo em cada extremidade do contraventamento estabilizadora, sagacidade

  Product Details

CB100 Batista cinta Sway

Pode ser dobrado e ajustar o comprimento, fácil de transportar.

Há um furo em cada extremidade do contraventamento estabilizadora, com pinos para correntes, conectando a cinta estabilizadora e treliça pelo pino de suspensão. Há um ligação grampo no meio da cinta estabilizadora, a fim de dobrar a joelheira estabilizadora para conveniência de transporte. Há também a fivela virada sobre a cinta estabilizadora para ajustar o comprimento da cinta. A fivela de turno, há collet de indicador de comprimento, girando a fivela para cinta final em tocar com comprimento indicador bucha significa que a cinta está no comprimento correto. Uma extremidade do tensor, há contraporca, impedindo que a cinta liberando.

Duas chaves de influência são definidas como a Cruz de duas treliças, supondo que a força do vento lateral à ponte verticalmente. Ao instalar o aparelho, mantenha no comprimento correto, aperte a porca, de modo a manter a ponte em linha reta e assumir a força do vento eficazmente.

Especificação de ponte Bailey

A ponte de Bailey é um tipo de portátil, pré-fabricados, ponte. Foi desenvolvido pelos britânicos durante a segunda guerra mundial para uso militar e viu o uso extensivo por britânicos e as unidades de engenharia militares americanas.

Uma ponte Bailey teve as vantagens de exigir que nenhuma ferramenta especial ou equipamento pesado para montar. A madeira e elementos de aço da ponte eram pequenos e leve o suficiente para ser transportados em caminhões e levantado em lugar à mão, sem exigir o uso de um guindaste. As pontes foram fortes o suficiente para transportar os tanques. Pontes de Bailey continuam a ser amplamente utilizados em projetos de construção de engenharia civil e para fornecer temporários cruzamentos para pé e tráfego veicular.

O sucesso da ponte Bailey foi devido ao seu design modular único e o fato de que uma poderia ser montada com auxílio mínimo de equipamentos pesados. Mais, se não todos, projetos anteriores para pontes militares necessários guindastes para levantar a ponte pré-montados e baixá-lo no lugar. As partes de Bailey eram feitas de ligas de aço padrão e eram suficientemente simples para que as peças feitas em um número de diferentes fábricas poderiam ser completamente intercambiáveis. Cada parte individual poderia ser realizado por um pequeno número de homens, possibilitar que os engenheiros do exército se mover mais facilmente e mais rapidamente do que antes, em preparando o caminho para as tropas e matériel avançando por trás deles. Finalmente, o design modular permitiu engenheiros para construir cada ponte para ser tão longa e tão forte quanto necessário, dobrando ou triplicando acima nos painéis laterais de apoio, ou sobre as seções do leito da estrada.

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