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História de ponte flutuante

A ponte flutuante é um grande milagre na aplicação da flutuabilidade da história antiga do nosso país. Nos últimos anos, o desenvolvimento do não só no rio para o pontão flutuante e como o rio amarelo, tais como um grande rio também erguida uma ponte de barcas. Segundo a lenda, no início do século XI, nas proximidades do rio amarelo, em Puzhou, norte de Tongguan tinha uma grande ponte de barcas, o cabo do pontão com 8 ferro-boi gravata, esses boi de ferro ficar em ambos os lados, cada boi pesa dezenas de milhares de quilos. Mais tarde, devido às enchentes, a ponte foi lavada, e o boi afundou no rio. Como salvar o boi, sob as condições, é mais difícil. O monge estava grávido de dois grandes navios cheios de lama, enviou pessoas para a água, com gravata de ferro o boi e o grande navio junto e em seguida, coloque o solo do navio removido, usando a flutuabilidade do barco, a puxar ferro vaca. Ponte flutuante

A primeira ponte do rio Yangtze, é Jianwu 11 anos (AD 35) Donghan em e Sichuan forças separatistas Gongsun combate, Gongsun uma vez no presente Yidou County Jingmen e Yichang Tiger, o uso do terreno, uma ponte flutuante, ou seja, Jiang Guan do pontão, para cortar o tráfego fluvial de Hanguang. Mais tarde, a Marinha Hanguang usou o vento para atear fogo chamas. Ponte flutuante

O primeiro ano da Dinastia Sui (605 anos) foi construído em Luoyang, Henan província, a ponte de Tianjin, é usada para vincular o barco com uma ponte de corrente em um pontão. Imperador fez um poema, quatro dos quais é "temporário baixo cada ano, também ondas de alto valor, água abalou o movimento Wen Shan, cabos de brocado flores," usadas para retratar seu passeio no carro real Cruz do pontão, o arco é bom em luta ondas dos gráficos de pássaro Shan e c poder sobre as flores desabrochando de brocado, nas ondas de Rio balançando cena de turbulência. Ponte flutuante