+86-511-86095270

Notícias

Casa > Notícias > Conteúdo

Notícias de construção de ponte Bailey

22 de julho, Costa do Marfim, estação de energia de Su Bulei concluído com êxito a ponte do canal desemboque primeiro buraco T transportar concreto derramando. O dono do projeto, o engenheiro supervisor, a costa do Marfim departamento nacional de estrada e os líderes do departamento de projeto testemunharam este momento importante, e a qualidade de construção e o progresso da construção da ponte foram unanimemente aprovados pelo partes interessadas. Ponte de Bailey

Desde que a ponte de Bailey é uma ponte importante na cidade de San Pedro, na cidade de Soupre, é altamente preocupado pela costa do Marfim a autoridade da estrada nacional e todos os desenhos foram aprovados por Tucker o francês e a costa do marfim da estrada nacional Autoridade. Aceitação da posição feixe também através de várias partes comuns aceitação derramando o processo através da amostragem de estação do lado de laboratório nacional. Departamento de projeto para coordenar ativamente o desenho aprovação e aceitação de posição e outros links e finalmente lançado com sucesso o primeiro feixe de T derramando. Ponte de Bailey

Desde abril de 2016, no. 1 cais Fundação concreto derramando começou, a conclusão cumulativa da concreto derramando 2600 square, terraplenagem escavação 5700. Durante este período os funcionários do departamento de projeto no espírito do trabalho duro, face à alta temperatura, a malária e muitas outras condições naturais graves, ainda fazer hora extra na linha de construção. Dar a desempenhar plenamente a iniciativa subjetiva, para resolver as condições tropicais de alta temperatura, alta resistência com um concreto e outros problemas técnicos, para assegurar a qualidade do projeto sob a premissa de garantir o progresso do projeto de bombeamento requisitos. Ponte de Bailey

Ponte de Bailey é 78 metros de comprimento, é uma ponte de T-viga simplesmente apoiada de betão armado, ponte transversal (3 × 22) metros, conjunto 2 juntas de expansão, a ponte é arranjada no canal de cauda. A largura total da ponte é 10,1 m, e a calçada larga de 1.3 m e 1,3 m de altura trilhos está dispostos em ambos os lados. O restante 7,5 m é a faixa de rodagem e a 2,5 km em dois sentidos transversal inclinação. A parte superior da ponte consiste de 5 T vigas, por extensão, com uma altura de 1,8 m e uma espessura de chapa flange de 0,2 m. A largura da web é alterada de 0,2 m para 0,48 m e elenco com C40 / 50 concreto. Ponte de Bailey